Die Betriebssicherheit wird durch einen eingebauten Überstrom- und Fehlerstromschutz sowie eine RCMU zur Überwachung von Gleichstromlecks erhöht. Die Station ist mit einem RFID-Benutzerauthentifizierungssystem und Signal-LEDs ausgestattet, die drei Betriebszustände anzeigen: Ladebereitschaft (blau), Laden (grün) und Fehler (rot). Das Gehäuse besteht aus witterungsbeständigem, anthrazitfarbenem Aluminium. Durch seine Beständigkeit gegen UV-Strahlung und niedrige Temperaturen eignet es sich hervorragend für den Einsatz an verschiedenen Orten.

Der in Europa weit verbreitete Typ-2-Stecker ist der bevorzugte Standard für das Laden von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden und zeichnet sich durch ein hohes Maß an Sicherheit und Funktionalität aus. Der Stecker hat sieben Pins. Vier dieser Stifte sind für die Stromübertragung bestimmt, ein Stift dient der Erdung und die beiden anderen sind für die Signalübertragung und die Kommunikation mit dem Ladegerät zuständig, was für die ordnungsgemäße Steuerung des Ladevorgangs unerlässlich ist. Der Typ-2-Stecker unterstützt sowohl einphasiges als auch dreiphasiges Laden und ermöglicht so eine flexible und effiziente Anpassung an unterschiedliche Infrastrukturanforderungen und Ladegeschwindigkeiten. Dank seiner Eigenschaften ist der Stecker die perfekte Lösung sowohl für Heimladegeräte als auch für öffentliche Ladestationen. Das Ladegerät mit zwei Ladestationen für Elektrofahrzeuge ermöglicht das gleichzeitige und unterbrechungsfreie Laden von zwei Fahrzeugen, was den Komfort und die Effizienz der Nutzung deutlich erhöht.