Bezpiecznie korzystanie z stacji ładowania zapewniają zastosowane zabezpieczenia nadprądowe i różnicowoprądowe. Dodatkowym wyposażeniem ładowarki jest wykorzystanie modułu RCMU, który odpowiada za monitorowanie upływu prądu stałego. Korzystanie z stacji ładowania jest intuicyjne oraz proste. Każda z faz pracy ładowarki oznaczona jest innym kolorem wyświetlanym na sygnalizatorze. Proces ładowania oznaczony jest kolorem zielonym, gotowość do pracy niebieskim natomiast o ewentualnych błędach ostrzega nas pojawienie się czerwonej diody LED. Autoryzacja użytkownika odbywa się za pomocą wbudowanego czytnika RFID. Obudowa stacji ładowania została wykonana z aluminium malowanego proszkowo, zapewniając tym odporność na warunki atmosferyczne.

Złącze typu 2, szeroko stosowane w Europie jako preferowany standard do ładowania pojazdów elektrycznych oraz hybryd plug-in, odznacza się wysokim poziomem bezpieczeństwa oraz funkcjonalności. Złącze wyposażone w siedem pinów. Cztery z tych pinów są dedykowane do przesyłu zasilania, jeden pin służy do uziemienia, a pozostałe dwa mają kluczowe znaczenie dla procesów sygnalizacji i komunikacji z ładowarką, co jest niezbędne do prawidłowego zarządzania procesem ładowania. Złącze typu 2 wspiera zarówno ładowanie jednofazowe, jak i trójfazowe, co pozwala na elastyczne i efektywne dopasowanie do różnych potrzeb infrastrukturalnych i prędkości ładowania. Dzięki swoim właściwościom złącze stanowi doskonałe rozwiązanie zarówno dla domowych ładowarek, jak i publicznych stacji ładowania. Ładowarka z dwoma stanowiskami do ładowania samochodów elektrycznych pozwala na jednoczesne i bezproblemowe ładowanie dwóch pojazdów , co znacząco zwiększa wygodę i efektywność użytkowania.